Unidad de control de la caña del timón (Power-Auto) - Raymarine

CONTROL REMOTO DE GOBERNADOR Y PILOTO El controlador Follow-On Tiller de Raymarine aporta toda la funcionalidad del gobierno asistido a los puestos de control remotos y secundarios, estén donde estén a bordo. Diseñado tanto para yates de recreo como comerciales, el sistema Follow-On Tiller es una sencilla unidad de control que puede añadirse a los sistemas de piloto automático Evolution de Raymarine. Con sólo pulsar un botón se activa el modo Power Steer del Evolution, lo que permite a los patrones enviar órdenes al timón en ángulos de giro precisos de hasta 35°. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS Su diseño intuitivo permite a los patrones realizar ajustes de giro precisos con sólo girar la palanca o la mano. Lleva el control asistido de precisión a posiciones remotas y puestos de maniobra auxiliares Su diseño elegante, sin diales y de perfil bajo permite que quepa prácticamente en cualquier lugar, incluidos los sillones de timón de la timonera Modos seleccionables, proporcional o rápido, para virar o maniobrar La sencilla conectividad SeaTalkng admite hasta 4 posiciones remotas de la caña del timón Compatible con los sistemas de piloto automático Evolution™ para embarcaciones a motor. OPCIONES DE POWER STEER Los controladores Follow On Tiller están disponibles en 2 modelos diferentes con modos de funcionamiento ligeramente distintos. Elija el modelo Standby-Power Steer-Standby (A80532) para aplicaciones en las que desee controlar a distancia sin activar ni desactivar el piloto automático. Tocando el botón de activación en el controlador de la caña del timón se activa el modo Power Steer del piloto automático en modo de espera y permite el control total del movimiento del timón. Tocar de nuevo el botón de activación cambia el piloto automático al modo Standby. Seleccione Auto Power Steer-Auto (A80602) para realizar ajustes de rumbo bajo el control del piloto automático. Tocando el botón de activación cambia el estado del piloto automático de Auto (activado) a modo Power Steer, dando al capitán el control manual del movimiento del timón. Al tocar de nuevo el botón de activación, el piloto automático vuelve al modo Auto. DOS MODOS DE FUNCIONAMIENTO El controlador admite los modos proporcional (seguimiento) y rápido (sin seguimiento) para ofrecer la máxima flexibilidad. El controlador está preequipado con un muelle de retorno para devolverlo automáticamente a la posición central de 0° una vez liberado. El muelle de retorno puede retirarse en caso necesario. En el modo Seguimiento, el timón sigue al timón con precisión. Cuando se suelta el timón o se ajusta a 0°, el timón se selecciona en el centro. En el modo sin seguimiento, el timón permanece en el ángulo ajustado cuando se suelta la unidad de control o se ajusta a 0° y requiere que el operador lo corrija manualmente hasta el centro del barco.