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Embarcaciones neumáticas Arimar: ¿cuál elegir?

Aquí está nuestra página dedicada a la venta de embarcaciones neumáticas y balsas Arimar Arimar tiene como objetivo satisfacer las necesidades de cada navegante en términos de embarcaciones auxiliares y balsas salvavidas. De hecho, Arimar Spa produce todo tipo de balsas, así como embarcaciones hinchables y embarcaciones auxiliares con suelo rígido, en madera y otros materiales. Las diferentes embarcaciones auxiliares de Arimar, como bien saben los marinos más exigentes, tienen como objetivo ofrecer lo mejor de lo mejor en términos de elección, seguridad, elegancia y confort, para los navegantes de todo tipo.

Sin embargo, ante tanta oferta, encontrar el producto que mejor se adapte a sus necesidades entre la oferta de embarcaciones neumáticas Arimar no es ciertamente fácil, y por ello en HiNelson hemos decidido crear esta pequeña guía dedicada a la elección, uso y mantenimiento de las embarcaciones auxiliares Arimar.

Empecemos por el principio: ¿qué son las licitaciones y para qué sirven?

Antes de adentrarnos en eluniverso de las embarcaciones neumáticasArimar, conviene aclarar qué se entiende generalmente por el término"tender". Se trata de una pequeña embarcación de servicio, que está conectada al uso de un barco real. Puede utilizarse para llegar a tierra firme cuando el barco principal está amarrado a una boya o en medio de una cala; un bote auxiliar puede utilizarse para excursiones en busca de playas desiertas o quizás para descubrir bahías solitarias en aguas poco profundas; o un bote auxiliar puede utilizarse para agilizar los movimientos dentro de un puerto o para facilitar las maniobras en el ancla de una vela mayor.

En definitiva, los usos de una embarcación neumática Arimar pueden ser de lo más variados: lo importante, en cualquier caso, es comprar la embarcación Arimar que mejor se adapte a sus necesidades y tenerla siempre lista para su uso. Además de guiarle en el proceso de elección de la embarcación de servicio perfecta para usted, también echaremos un vistazo a las mejores técnicas de mantenimiento de embarcaciones de recreo.

Embarcaciones neumáticas Arimar: guía de elección y compra

Antes de comprar su embarcación auxiliar Arimar, debe decidir qué tipo de embarcación neumática prefiere. Hay muchos factores a tener en cuenta, pero la primera gran distinción tiene que ver con el casco, que puede ser semirrígido o plegable. ¿Cuáles son las ventajas de las embarcaciones neumáticas Arimar con casco rígido? Pues bien, precisamente por la rigidez de su casco, estas embarcaciones pueden garantizar un mejor rendimiento una vez que están en el agua. El casco rígido les permite planear inmediatamente y ser más estables. Otras ventajas incuestionables de los tenders Arimar son su solidez y su mayor resistencia al desgaste (piénsese en el esfuerzo de varar en la grava), así como una mayor facilidad para realizar las operaciones normales de mantenimiento.

Sin embargo, no es oro todo lo que reluce o, en este caso, lo que es rígido. La gama de embarcaciones neumáticas rígidas Arimar también tiene sus desventajas. Obviamente, estas embarcaciones son más voluminosas que sus homólogas plegables y enrollables y ocupan mucho espacio. Se pueden estibar en cubierta, con el fondo hacia arriba, o en la popa. En el caso de las embarcaciones de mayor tamaño, las embarcaciones auxiliares Arimar también pueden guardarse en el espejo de popa. Pero no es sólo una cuestión de espacio: las embarcaciones hinchables de fondo rígido pesan más, lo que dificulta su izado a bordo, sobre todo si el barco no está equipado con una grúa.

¿Y qué pasa con la oferta de roll-up de la licitación de Arimar? Pues bien, en este caso hablamos de embarcaciones que, a nivel operativo, ofrecen un rendimiento más contenido que sus homólogas rígidas. Pero lo que se pierde en el agua se gana en la embarcación: cuando no se utilizan, las embarcaciones neumáticas plegables Arimar se pueden guardar en una práctica bolsa, para no ocupar espacio en la embarcación. Tampoco hay que olvidar que, gracias a la continua investigación y desarrollo, los mejores modelos de embarcaciones hinchables plegables están reduciendo paulatinamente la diferencia de rendimiento respecto a las embarcaciones con fondo rígido.

En concreto, no existe un solo tipo de embarcación neumática: hay modelos con lamas de madera, aluminio o resina, pero también embarcaciones neumáticas especiales con lamas hinchables de alta presión, que son muy similares a los modelos rígidos en cuanto a prestaciones.

¿Cuántas personas debe transportar su embarcación neumática Arimar?

Otro criterio en el que basar su búsqueda de embarcaciones neumáticas Arimar es el número de personas que necesita transportar. Hay barcos de servicio diseñados única y exclusivamente para 2 personas, mientras que otros pueden alojar cómodamente a 6 o más personas.

Otros criterios a tener en cuenta, además del tipo de estructura y el número máximo de pasajeros, son el peso, la longitud total, la profundidad de la cabina y el número de cámaras tubulares.

Elegir una embarcación neumática Arimar en función de su uso

Hasta ahora hemos visto las principales características de los concursos Arimar y sus ventajas. Ahora podemos entrar en más detalles, especificando qué embarcación auxiliar es adecuada para cada usuario. Las embarcaciones neumáticas semirrígidas, gracias a su mayor grado de seguridad y manejabilidad, se recomiendan generalmente para quienes pueden hacer un uso intensivo de ellas. También deberían tenerlo en cuenta quienes disponen de una grúa para izar la embarcación neumática en el barco. Las embarcaciones con toldos hinchables también son adecuadas para un uso algo menos intensivo. Combinan una buena estabilidad con la posibilidad de guardarse en un armario. Los botes con suelo de tablas, en cambio, fueron durante muchos años más adecuados para un uso ocasional. Sin embargo, hoy en día también deberían considerarse para un uso regular, gracias a la compacidad que ofrecen los mejores modelos del mercado.

¿Qué motor instalar en su bote?

De nuevo, hay algo para todos. Algunas personas, que buscan un excelente rendimiento en todas las condiciones, incluso con vientos y mares fuertes, preferirán un motor potente. En este caso, por supuesto, el peso total de la embarcación de servicio no puede sino aumentar, lo que hace indispensable una grúa para izar la embarcación neumática Arimar en el barco. Los que prefieren la velocidad a la practicidad optarán por un motor menos potente pero más ligero y menos engorroso, quizás haciendo un guiño a los motores eléctricos más modernos que, además de ser silenciosos, ofrecen un excelente rendimiento.

Utilizar correctamente una embarcación neumática

Incluso los botes de servicio, aunque sean sencillos, tienen su propia etiqueta de uso. De hecho, para navegar con seguridad con la embarcación auxiliar es necesario utilizar la correa de seguridad de la llave: de este modo, en caso de emergencia, el motor se puede parar automáticamente. Por su ligereza, los botes pueden ser a veces inestables, e incluso una pequeña ola inesperada, en caso de descuido de los pasajeros, podría provocar una peligrosa caída al mar. Eso no es todo: antes de botar una embarcación auxiliar siempre es necesario equiparla con remos, chalecos salvavidas, un ancla y todo el equipo de emergencia, desde el cuchillo hasta el vhf impermeable y el kit de reparación.

Mantenimiento de las embarcaciones neumáticas Arimar

No basta con comprar la licitación Arimar que mejor se adapte a sus necesidades. Si quiere contar con una embarcación que esté siempre lista para su uso, tiene que dedicar tiempo al mantenimiento, que, hay que decirlo, no es muy oneroso. De vez en cuando es necesario limpiar y lavar la embarcación, con agua dulce y un cepillo, para eliminar los agentes externos que podrían -a largo plazo- comprometer la resistencia de los materiales, como la sal y la arena.

En algunos aspectos, un bote auxiliar no es tan diferente de una embarcación ordinaria. El resultado es que, si se deja en remojo durante varios días, también pueden empezar a formarse algas y otras formaciones en el fondo de la embarcación, que, en los barcos normales, se combaten con pinturas antiincrustantes. Sin embargo, en el caso de las embarcaciones auxiliares, basta con limpiar regularmente el fondo con una esponja para evitar la formación de esta capa de vegetación, que podría comprometer el rendimiento de la embarcación (y también aumentar el consumo).

También hay que señalar que los materiales que componen los tubulares de las licitaciones de Arimar no aceptan fácilmente ser limpiados con los clásicos desengrasantes domésticos, que podrían acabar dañando la superficie. En cambio, es mucho mejor utilizar detergentes especiales para embarcaciones de este tipo, como los que puede encontrar en nuestro comercio electrónico. Después de la limpieza, se debe utilizar una cera impregnante para garantizar la larga vida útil de la embarcación neumática, capaz de formar una capa protectora adicional, impermeable y antibacteriana, sobre los tejidos de la embarcación neumática Arimar.

¿Ya ha elegido la embarcación auxiliar Arimar que más le conviene? ¿Prefieres un bote enrollable o una embarcación neumática rígida con casco de fibra de vidrio? Puede comprar los productos de esta marca en Arimar Fiumicino, Arimar Mantova, Arimar Cervia o en alguno de los muchos distribuidores que esta empresa tiene en Italia o en el mundo.

En esta página, sin embargo, no sólo presentamos las ofertas de la marca Romagna. En esta página también puede encontrar balsas Arimar, de los dos tipos principales. Aquí, en resumen, presentamos tanto las balsas costeras -para la navegación a menos de 12 millas de la costa- como las balsas más allá de las 12 millas.

Su balsa Arimar: ¿cuál debe elegir?

No se trata de una cuestión de opinión: es la ley la que dicta el tipo de balsa Arimar que hay que comprar, en función de la distancia de la costa a la que se pretenda llegar durante sus andanzas marítimas. De hecho, todos los navegantes saben que, al aplicar la norma internacional ISO 9650, Italia introdujo la obligación de las balsas costeras para la navegación entre 6 y 12 millas, a través del Decreto del Comandante de las Capitanías de Puerto emitido en 2009.

A diferencia de las balsas no costeras, la balsa Arimar dentro de las 12 millas -que con la nueva normativa ha ocupado efectivamente el lugar del atolón- no tiene cubierta. Para elegir la balsa más adecuada para su embarcación, debe pensar en el número de personas que deberá transportar en caso de emergencia. Hay modelos para 4, 6, 8, 10 y 12 personas.

¿Cuáles son las características legalmente exigibles a las balsas costeras?

Las balsas costeras para la navegación a menos de 12 millas deben cumplir criterios específicos establecidos por la ley: ya no son un atolón al que los pasajeros deben aferrarse en caso de emergencia mientras esperan el rescate, sino un espacio más seguro en el que esperar en seco. En general, puede decirse que las balsas salvavidas de 12 millas de Arimar son, a todos los efectos, una versión simplificada de las balsas salvavidas oceánicas.

La cobertura, como se ha mencionado, está ausente. La normativa exige la presencia obligatoria de un asidero interior para facilitar la entrada de los náufragos, así como para volver a colocar la balsa en su posición tras un posible vuelco. Y eso no es todo: tal y como exige la norma ISO 9650, las balsas Arimar en un radio de 12 millas están equipadas con un gancho de remolque, una escalera y elementos reflectantes, así como un inflador, un cuchillo, remos, silbato, linterna y una ración de agua para cada persona (una balsa para 4 personas deberá, por tanto, contener 4 raciones de 0,25 litros de agua).

Revisión de las balsas

Las balsas Arimar también deben ser revisadas periódicamente, tal y como exige la ley. En concreto, las balsas para la navegación de más de 12 millas deben ser revisadas cada dos años. Pero no es tan sencillo. Una revisión ordinaria siempre debe ir seguida de una extraordinaria. Esto significa que, dos años después de la compra, se realiza una revisión normal, que se convierte en extraordinaria en el cuarto año, de nuevo ordinaria en el sexto y de nuevo extraordinaria en el octavo año.

Las balsas costeras son similares, pero no iguales: en este caso, la primera revisión debe realizarse tres años después de la compra, y luego cada dos años. Sin embargo, también aquí se sigue la alternancia entre la revisión ordinaria y la extraordinaria.

Bien: ahora debería saber todo lo que necesita para proceder a la compra de botes inflables Arimar y balsas Arimar. ¿Tiene alguna otra pregunta? Póngase en contacto con nuestro servicio de asistencia: ¡responderemos a todas sus preguntas lo antes posible!

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