Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad
Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad
Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad
Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad
Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad
Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad

Fin-Nor Marquesa 40 Lever Drag doble velocidad

El FIN NOR Marquesa es el tope de gama de la marca. La doble velocidad facilita la lucha contra los límites, lo que permite manipular eficazmente los atunes incluso con terminales de diámetro delgado.

Detalles del producto

Peso
947 kg.
Técnica de pesca
A la deriva Pesca de arrastre en alta mar
Informe de recuperación
5.2:1 / 2.8:1
Embrague
Una palanca
Modelo
Marquesa 40
Serie
Marquesa
Medida
40
Velocidad de recuperación
Lento Medios de comunicación
Rodamientos
6
Arrastre máximo
13.6 kg.
Hilo recuperado por vuelta de manivela
130 cm.
Capacidad de la bobina
0.40 mm / 400 m
Riferimento fornitore
1531229
Doble velocidad
Impugnatura
A la derecha

Descripción

El FIN NOR Marquesa es el tope de gama de la marca, ganador de la EFFTEX desde el día en que salió al mercado. Completamente construida en EEUU, torneada por CNC a partir de un monobloque de aluminio AISI 6061-T6 con la mejor maquinaria de precisión americana, manivela de acero inoxidable y un embrague de palanca micrométrico, potente y lineal que trabaja sobre discos de carbono de alto rendimiento. Nacidos para ser utilizados asiduamente en la captura de monstruos oceánicos, tienen una fiabilidad poco común. Famoso en la pesca del atún rojo en el Mediterráneo gracias a su potencia y durabilidad incluso con atunes de gran tamaño, la versión 50 tiene un DRAG MÁXIMO de 50 libras La doble velocidad facilita la lucha contra los límites, lo que permite manipular eficazmente los atunes incluso con terminales de diámetro delgado. Es posible utilizar estos carretes para otras técnicas dirigidas al atún secundario, especialmente las versiones de menor tamaño. El perfil es muy compacto para la potencia expresada y es cómodo de usar en parado. Los rodamientos del carrete están sobredimensionados y son híbridos de acero-cerámica ABEC 7, totalmente resistentes a la corrosión y de gran rendimiento.
- Cuerpo y carrilleras laterales de aluminio 6061
- Sistema de dos velocidades de fácil manejo
- Carrete de aluminio torneado a máquina
- Embrague de fibra de carbono
- 5 rodamientos cerámicos
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